🚌 전국 시내버스 노선 검색

서울 버스 번호는 아무렇게나 붙인 게 아니라 어디서 출발해 어디로 가는지를 숫자에 담고 있습니다. 서울을 8개 권역으로 나눈 다음, 출발 권역과 도착 권역을 앞자리에 씁니다.

이 규칙으로 읽으면 720번은 7권역(은평·서대문·마포)에서 출발해 2권역 (동대문·중랑·성동·광진)으로 가는 세 자리 간선버스입니다. 실제로 은평구 진관공영차고지에서 출발해 동대문구 쪽으로 갑니다.

네 자리인 7011번은 7권역에서 0권역(종로·중구·용산)으로 가는 지선버스이고, 9로 시작하는 9401번은 경기도에서 서울로 들어오는 광역버스입니다.

다만 노선이 연장·개편되면서 이 규칙과 어긋나는 번호도 실제로 존재합니다. 절대적인 규칙이라기보다 "대체로 이렇게 읽으면 맞는다" 정도로 참고하세요.

서울에서는 색으로 버스 성격을 구분합니다.

M으로 시작하는 M버스는 광역급행버스입니다. 국토교통부가 관리하는 노선이라 정차하는 정류소가 아주 적고, 전 좌석 지정제라 입석이 없습니다. 좌석이 다 차면 정류장을 그냥 지나갑니다.

수도권(서울・경기・인천)은 하나의 환승 체계로 묶여 있습니다.

서울 시내버스·마을버스를 환승 없이 한 번만 타면 거리와 상관없이 기본요금만 냅니다. 거리비례 추가요금은 환승했을 때 붙습니다.

서울 (2023년 8월 조정 이후 유지 중, 카드 기준)

경기도는 2025년 10월 25일에 6년 만에 올랐습니다. 카드 기준 일반형 1,650원, 좌석형 2,650원, 빨간색 직행좌석형 3,200원입니다. 광역급행(M버스)도 3,200원입니다.

어린이는 6~12세, 청소년은 13~18세 기준이며, 6세 미만은 보호자 1명당 3명까지 무료입니다. 서울은 첫차부터 오전 6시 30분까지 조조할인 20%가 카드 결제에 한해 적용됩니다.

광역시마다 환승 제도가 있지만 조건이 제각각입니다. 수도권 기준으로 생각하고 갔다가 요금이 더 나오는 경우가 있어 미리 알아두면 좋습니다.

수도권이 4회까지 되는 것과 달리 부산·대구는 2회입니다. 광주·대전·울산도 환승 할인이 있지만 세부 규정이 서울과 달라, 여행 전에 해당 시청이나 버스정보시스템에서 확인하시는 편이 안전합니다.

국토교통부의 K-패스(모두의 카드)는 한 달 동안 쓴 대중교통비의 일부를 돌려주는 제도입니다. 일반은 20%, 청년과 어르신은 30%, 다자녀·저소득층은 그 이상 환급됩니다. 전국 대중교통에 쓸 수 있고, 제휴 카드를 발급받아 누리집에 등록해야 적용됩니다.

지역별로 여기에 혜택을 더한 제도도 있습니다. 서울은 기후동행패스가 2026년 9월 1일 시작돼 청년 할인 대상을 만 39세까지 넓혔고, 경기도는 The 경기패스, 인천은 I-패스를 운영합니다.

버스에서 지하철로 갈아탄다면 지하철 경로 찾기에서 환승 횟수가 가장 적은 경로를 확인해보세요. 다른 도시로 이동한다면 기차 시간표나 고속버스 시간표도 함께 확인할 수 있습니다.

이 안내는 2026년 9월 기준으로 정리했습니다. 요금과 제도는 지자체 결정에 따라 바뀔 수 있으니, 최종 확인은 각 시·도 공식 안내를 참고해주세요.